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15 Años de experiencia en la comercialización
de productos Parker en diversas lineas como Neumática,
Hidráulica, Electromecánica, Perfiles de aluminio IPS,
Filtración industrial, etc, ahora Moas Modular incorpora
la línea de filtros RACOR para combustibles, aire e
hidrocarburos.
Permitanos servirle con la asistencia
profesional que nos caracteriza.




Nuestros equipos: Separadores de agua/aceite
Serie 400 FFWS Serie 600 FFWS Serie 200 FFWS
Turbina FFWS Cargador Superior Bomba FFWS serie P
Serie RAC para gasolina Suministro de
combustible Separador FBO FFWS Separador CCV
3500 / CCV 6000 Filtros de Aire
Filtro de aire serie AF Filtro de aire PAMIC Filtro
de aire ECO Filtro de aire Dynacell |
Filtro de aire CABIN
Accesorios
Filtro Spin On Hidráulico
Filtros Parfit (intercambiables otras marcas)
Elementos de recambio
Filtros LPG/CNG
ABL
EAB
Contador de partículas Laser
Multiclamp
Llenador de nitrogeno para llantas
Filtro de transmisión
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Desde hace más de 30 años
Parker ha sido un innovador en la filtración de diesel y
separación de agua. Suministrando a los OEM y usuarios finales
productos de calidad para soluciones de filtración.
La información contenida aquí ha sido diseñada como soporte para
nuestros clientes para la identificación de productos clave,
montajes de filtros, elementos de cambio y otros, lanzados
especialmente para el mercado MRO.
ventas@moas.com.mx
Filtración de Combustibles
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Como parte de uno de los fabricantes
líderes en el mundo de productos para la filtración de
combustible, nos enorgullecemos de que nuestra meta sean
los productos innovadores, ofreciendo un buen servicio
local, soporte y productos en stock.


Filtros Serie Turbina
Componentes de aluminio de alto
grado y pintura al polvo que garantizan que la corrosión
nunca sea un problema.
Abrazadera resistente de un sólo
perno duplican la resistencia a la fatiga de las
vibraciones.
Calentador de 300 vatios que mejora
el arranque en frío - termostatos estándar para
responder a las exigencias de los motores electrónicos
actuales.
Vasija de polímero que resiste a los
golpes.
Autopurga. Una sola vuelta permite la
purga rápida y fácil.
Aquabloc media rechaza el agua y mantiene los motores
protegidos del agua, la corrosión y la contaminación.

Todos los motores funcionan mejor con
un sistema que purifica el combustible, separa el agua,
calienta el combustible y siente cuando es hora de un
servicio. El sistema, la serie Turbine de Racor, es la
mejor protección de alta calidad que puede instalar para
su motor: la más completa, eficaz y fiable. Un sistema
que protege su inversión en motores y combustible.
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Filtros serie Spin On
Las vasijas transparentes de Racor han
sido diseñadas y construidas con un alto grado de
polimerización para resistir los rigores de la
naturaleza y aplicaciones exigentes.
No se decoloran por la exposición a las radiaciones UV.
No se ven afectados por los productos químicos y
aditivos con frecuencia usados en el combustible diesel.
Resisten temperaturas severas bajo cero e impactos de
piedras y otros peligros del camino

Los soportes de montaje incorporan
potentes bombas de trasiego
La media filtrante Aquablock esta plegada
permitiendo así una mayor superficie de exposición para
la filtración de combustible y un aumento en la
capacidad de retención de contaminantes.
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Filtración de Hidrocarburos
Carcasas para filtros de hidrocarburos
y elementos Parker Racor para industrias y aplicaciones
como: refinerías, tuberías, almacenamiento a granel en
terminales y equipos de recarga en aeropuertos.
Filtración más fina, más pura, productos hidrocarburos
más secos e intervalos más amplios entre cambios de
elemento con periodos de funcionamiento más largos y
menores costos de mantenimiento.
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Características
de Parker RACOR
- Todos los motores funcionan mejor
con un sistema que purifica el combustible, separa
el agua, calienta el combustible y siente cuando es
hora de un servicio.
- La solución es un sistema
de filtrado Turbine, Spin-On o de Hydrocarbon
Aquabloc II se entrega como estándar. Un medio
probado que separa el agua y proteje los motores
contra el agua, la corrosión y las suciedades
- Un elemento de recambio
Aquabloc II o filtro se adjunta como juego completo
con todas las juntas necesarias
- Parker Racor es la marca más
grande en filtración marítima con una amplia gama de
opciones marinas spin-on y turbina tanto para el
sector de barcos de ocio como comercial.

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Montaje de
filtro FBO

Los conjuntos de filtros Racor FBO-10 y
FBO-14 han sido diseñados para responder a las
condiciones más exigentes de recarga de hidrocarburos y
facilitar el cambio de filtro.
La unidad FBO puede tener un caudal de
hasta 284 lpm según el modelo, los elementos instalados
y el combustible que se filtra.
La unidad FBO se puede usar en
recargadores móviles o instalar en armarios de recarga.
EL FBO también puede ser usado para
bombas de recarga de diesel o como filtro primario de
combustible / separador de agua para motores diesel
grandes
Aplicaciones:
Camiones cisterna para aviones
Sistemas de provisión de diesel
Muelles marinos de provisión de
combustible
Cargadores de jet diesel, keroseno ,JP4,
JP5 y JP8.
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Filtración de Aire
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Soluciones de
ventilación para el cárter
La ventilación del
cárter se produce cuando los gases de la combustión a
alta presión son desalojados del pistón por los
segmentos hacia el cárter.
Cuando estos gases pasan por el cárter son contaminados
con el vapor del aceite.
Las bocas abiertas sin filtro del cárter de un motor
permiten que el aceite y hollín cargado del vapor de
aceite sean emitidos a la atmósfera.
Los sistemas de
ventilación de cárter de Racor separan el hollín de los
gases de explosión y devuelven el vapor de aceite
coalescente al cárter. Los gases filtrados después
pueden ser fácilmente purgados a la atmósfera o
devueltos a la admisión de aire del turbocompresor.

Ventilación de
cárter cerrada
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En entornos
cerrados como un equipo de generadores y salas de
motores marinos, las averías de los equipos
auxiliares como radiadores y paneles de control
electrónico pueden crear condiciones de riesgo,
paradas y requerir mantenimientos costosos.
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La neblina de
aceite cubre y contamina el enfriador y otros
componentes del motor. Esta capa reduce la capacidad
de refrigeración del motor, disminuye con el tiempo
el rendimiento del motor y la fiablidad, acortando
además la vida útil de los componentes del motor.
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El motor recibe
gases contaminados que taponan los sistemas de
filtrado de aire y destruyen los componentes de
carga del turbo. En sistemas cerrados de circulación
de aire es imprescindible que el vapor de aceite sea
quitado de las emisiones del cárter antes de que
pasen al aire de admisión del motor.
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Filtración del
aire de motores
Aire puro. Este es el resultado de la
filtración de aire con Racor. Porque cuando los motores
respiran más fácil trabajan mejor y con más potencia,
desarrollan mayor momento de torsión y mejor economía de
combustible.
La gama de productos Racor incluye filtros de aire y
pre-filtros, ventilación del cárter, filtros y
silenciadores para motores marinos, filtros de aire para
cabinas y elementos de filtro de reemplazo.

ECO III El nuevo filtro de aire para
motores de Racor, diseñado especialmente para ser el
filtro más versátil del mercado, permitiendo múltiples
ángulos de inclinación de entrada/salida, cambio del
elemento izquierdo o derecho y
configuraciones de salida, con conexiones incorporadas
para CCV y medidor.
Diseñado para motores de 250 a 500 HP, gracias a su gran
versatilidad ECO III es ideal para aplicaciones en
camiones, autocares y autobuses.
DYNACELL purificador de
aire de una sola etapa para aplicaciones semipesadas a
pesadas, fácil de instalar y disponible en tres tamaños,
para montaje horizontal o vertical .
El mantenimiento es sencillo y el servicio es rápido y
limpio. La vida larga, y eficaz de la DynaCell reduce el
mantenimiento - una ventaja especial en instalaciones
remotas.
Serie Pamic: Estos
purificadores de aire brindan una excelente protección
del motor para una amplia gama de equipos desde camiones
hasta compresores, y desde motores estacionarios hasta
motores marinos. El elemento del filtro Pamic tiene una
eficacia promedio del 99% (SAE J726).

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